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“一圈一带两区”将带来哪些交通利好? |
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经济发展,交通先行,辽宁省近期的大热话题“一圈一带两区”建设亦是如此。今年全省交通运输系统将进一步发挥行业先行引领和辐射带动作用,谋划推进一批支撑区域协调发展的重点交通项目。
围绕建设以沈阳为中心的现代化都市圈,辽宁将重点推进城际铁路、干线公路、沈阳机场二跑道建设,完善互联互通基础设施网络,推动都市圈交通一体化发展。
围绕以大连为龙头的沿海经济带开发开放,强化大连港中心港功能,建设国际枢纽港,重点打造东北亚国际航运中心,推动大连太平湾等重要港区疏港铁路、营口仙人岛等港区LNG接收站建设,带动沿海经济带协同发展。
而在建设辽西融入京津冀协同发展战略先导区方面,辽宁将要加快推动京哈高速公路绥中至沈阳段改扩建工程尽早开工建设,启动秦皇岛至沈阳高速铁路前期工作,建设布局合理、结构优化的综合交通走廊。通过交通项目建设不断加强辽宁和京津冀地区的密切联系,用实际行动落实做好与京津冀的协同。 围绕建设辽东绿色经济区,辽宁将加快推进本溪至桓仁(宽甸)高速公路建设,适时启动丹东至通化高速铁路前期工作,依托国道丹东线、丹阿线打造复合生态景观路,建设快速通达、畅安舒美的旅游交通网络。
(来源:辽宁日报) |
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